Sabtu, 15 Oktober 2011
Bikin Foto Facebook Melayang.
Hei gan dan sista...
sedikit trik dari gw buat bikin unik tampilan fb pada KOMPUTER kalian berubah dengan melayangkan foto-foto fb yg ada.
3. Lalu tekan Enter
Rabu, 13 April 2011
KEBIASAAN UNIK MENJELANG UN
Hay guys... Ketika akan menjelang Ujian Nasional gini, ada banyak hal yang dilakukan para pelajar agar mereka bisa LULUS ujian, seperti:
*les/belajar privat
*mutusin pacarnya biar fokus (padahal mang uda bosen)
*SKS=Sistem Kebut Semalam (balapan kali...! Emang nyantol ya?)
*CBSA=Catat BukuSampai Abis (rajin amat!)
*Salin rumus di kertas kecil (ni buat yg ngerti tapi pelupa kaya gua...!!)
*les/belajar privat
*mutusin pacarnya biar fokus (padahal mang uda bosen)
*SKS=Sistem Kebut Semalam (balapan kali...! Emang nyantol ya?)
*CBSA=Catat BukuSampai Abis (rajin amat!)
*Salin rumus di kertas kecil (ni buat yg ngerti tapi pelupa kaya gua...!!)
Selain itu, ada cara yang unik dan kadang bikin kesel... Apakah itu....? (jreng jreng jreng...) yap, itu adalah SMS. "loh kok bisa?". Ya bisa donk, Short Message Service atau yang biasa dipanggil SMS ini digunakan untuk menyebarkan pesan. Eitz, yang saya maksud bukan pesan isi jawaban. Tapi pesan yang aneh yang berisi do'a, dukungan, sumpah, bahkan membawa nama demi TUHAN yang tujuan agar kita "memFORWARD" sms tersebut, jika tidak diforward maka dikutuk tidak LULUS, pernah kan? Nah, Sebagian orang mengaku mengirimkan sms tersebut dari teman dan karena tak mau jadi korban. Bagi beberapa orang hal itu layaknya SPAM yang mengganggu kenyamanan. Benar saja, jika dipikirkan hal itu adalah bodoh, SMS bukan hal yang menentukan kita LULUS, tapi usaha, dan do'a yang kuat. "Tapi itu kan termasuk do'a?" memang, tapi do'a yang paling baik itu do'a yang langsung ditujukan pada ALLAH, serta gak buat orang terganggu. Jika ingin LULUS ya belajar dan berdo'a, bukan ngirim SMS begituan! STOP SMS SPAM!!!
Sabtu, 05 Maret 2011
Mengapa Warna Langit Berwarna Biru Dan Matahari Terbenam Berwarna Jingga ?
Matahari memancarkan
gelombang cahaya dengan
memancarkan frekuensi tertentu.
Bagian dari frekuensi tersebut
merupakan frekuensi cahaya
tampak yang dapat ditangkap
oleh mata manusia, Jika spektrum
cahaya matahari yang mengenai
mata kita masih terdiri atas
seluruh spektrum cahaya tampak,
matahari akan terlihat putih dan
spektrum cahaya tampak ini akan
menyinari atmosfer bumi.
Atmosfer bumi terdiri atas gas-
gas yang mengandung
bermacam-macam partikel dan
unsur. Dua unsur pertama yang
terkandung dalam atmosfer bumi
adalah oksigen dan nitrogen.
Kedua unsur ini sangat efektif
untuk manghamburkan spektrum
cahaya tampak yang mempunyai
frekuensi tinggi atau panjang
gelombang yang pendek.
Akibatnya, atmosfer bumi dengan
mudah menghamburkan
spektrum warna biru, ungu, dan
nila yang mempunyai frekuensi
tinggi. Mata manusia lebih sensitif
terhadap warna biru dari pada
warna nila dan ungu sehingga
langit berwrna biru.
Sementara itu, hanya ada sedikit
cahaya tampak dari matahari
dengan frekuensi lebih rendah
yang dihamburkan oleh atmosfer
bumi. Cahaya dengan warna
kuning, merah dan jingga
memiliki frekuensi yang lebih
rendah dibanding dengan warna
yang lainnya. Warna tersebut
akan menembus atmosfer bumi
dan terlihat oleh mata kita. Tetapi,
intensitas ketiga warna tersebut
tidak sama dan warna kuning
lebih mendominasi sehingga
matahari terlihat berwarna
kuning sampai dengan siang hari.
Tampilan cahya matahari yang
terlihat oleh mata kita berubah
dari waktu ke waktu dan
berwarna jingga saat matahari
akan terbenam. Mengapa ?
Karena saat matahari berada di
horizon (saat terbit dan
terbenam), lintasan yang
ditempuh cahaya matahari
semakin jauh sehingga jumlah
kuning yang dihamburkan relatif
lebih besar daripada warna
jingga. Hal ini mengakibatkan
intensitas warna jingga yang
sampai di mata kita lebih
dominan sehingga matahari
terbenam terlihat jingga.
gelombang cahaya dengan
memancarkan frekuensi tertentu.
Bagian dari frekuensi tersebut
merupakan frekuensi cahaya
tampak yang dapat ditangkap
oleh mata manusia, Jika spektrum
cahaya matahari yang mengenai
mata kita masih terdiri atas
seluruh spektrum cahaya tampak,
matahari akan terlihat putih dan
spektrum cahaya tampak ini akan
menyinari atmosfer bumi.
Atmosfer bumi terdiri atas gas-
gas yang mengandung
bermacam-macam partikel dan
unsur. Dua unsur pertama yang
terkandung dalam atmosfer bumi
adalah oksigen dan nitrogen.
Kedua unsur ini sangat efektif
untuk manghamburkan spektrum
cahaya tampak yang mempunyai
frekuensi tinggi atau panjang
gelombang yang pendek.
Akibatnya, atmosfer bumi dengan
mudah menghamburkan
spektrum warna biru, ungu, dan
nila yang mempunyai frekuensi
tinggi. Mata manusia lebih sensitif
terhadap warna biru dari pada
warna nila dan ungu sehingga
langit berwrna biru.
Sementara itu, hanya ada sedikit
cahaya tampak dari matahari
dengan frekuensi lebih rendah
yang dihamburkan oleh atmosfer
bumi. Cahaya dengan warna
kuning, merah dan jingga
memiliki frekuensi yang lebih
rendah dibanding dengan warna
yang lainnya. Warna tersebut
akan menembus atmosfer bumi
dan terlihat oleh mata kita. Tetapi,
intensitas ketiga warna tersebut
tidak sama dan warna kuning
lebih mendominasi sehingga
matahari terlihat berwarna
kuning sampai dengan siang hari.
Tampilan cahya matahari yang
terlihat oleh mata kita berubah
dari waktu ke waktu dan
berwarna jingga saat matahari
akan terbenam. Mengapa ?
Karena saat matahari berada di
horizon (saat terbit dan
terbenam), lintasan yang
ditempuh cahaya matahari
semakin jauh sehingga jumlah
kuning yang dihamburkan relatif
lebih besar daripada warna
jingga. Hal ini mengakibatkan
intensitas warna jingga yang
sampai di mata kita lebih
dominan sehingga matahari
terbenam terlihat jingga.
Sistem rem anti terkunci
Sistem rem anti terkunci atau anti-lock braking sistem (ABS) merupakan sistem pengereman pada mobil agar tidak terjadi penguncian roda ketika terjadi pengereman mendadak/keras.
Sistem ini bekerja apabila pada mobil terjadi pengereman keras sehingga salah sebagian atau semua roda berhenti sementara mobil masih melaju, membuat kendaraan tidak terkendali sama sekali. Ketika sensornya mendeteksi ada roda mengunci, ia akan memerintahkan piston rem untuk mengendurkan tekanan, lalu mengeraskannya kembali begitu roda berputar. Proses itu berlangsung sangat cepat, bisa mencapai 15 kali/detik. Efeknya adalah mobil tetap dapat dikendalikan dan jarak pengereman makin efektif.
Langganan:
Postingan (Atom)